Fungsi kelebihan pada injektor

Enggak sedikit yang tidak tahu apa fungsi injektor yang sebenarnya. Kebanyakan cuma tahu injektor itu mempunyai peranan yang sama dengan karburator. Untuk detailnya masih banyak yang belum paham, dari segi keunggulan, komponen, sampai dengan bentuknya pun masih ada yang belum tahu.



Daftar Isi Artikel
Fungsi Injektor Motor
Perbedaan Injektor dengan Karburator
Kelebihan Injektor
Ciri injektor mengalami kerusakan
Mesin sulit dinyalakan
Brebet ketika ditarik gas
Mesin motor sering mati mendadak
Asap hitam pekat daro knalpot
Mesin mati total tidak bisa dinyalakan
Penyebab Injektor rusak
Menggunakan Bahan Bakar Beroktan Rendah
Injektor Kotor
Fungsi Injektor Motor
Secara umum injektor pada motor zaman sekarang ini mempunyai peranan yang hampir sama dengan pilot jet dan main jet. Tugasnya untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar. Kecepatan dan seberapa banyaknya bensin yang disemprotkan diatur berdasarkan perintah dari ECU (singkatan dari Electronic Control Unit).
Jadi sederhananya kegunaan injektor ini adalah untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar dengan mengubah BBM ini ke bentuk kabut. Kabut ini dihasilkan dari lubang kecil yang ada pana injektor. Dengan mengubah cairan bahan bakar minyak menjadi kabut, proses pembakaran di dalam mesin jadi lebih mudah.


— ADVERTISEMENT —
Bahan bakar dari tangki bensin tidak mengalir begitu saja menuju injektor. Tetapi ada fuel pump yang membantu bbm masuk ke dalam injektor, untuk di proses menjadi bentuk kabut.
Setiap motor punya settingan tersendiri dalam hal kapasitas penyemprotan setiap menitnya. Jadi speknya berbeda-beda mulai dari yang pabrikan sampai injektor aftermarket. Besar kecilnya bahan bakar yang mengalir untuk proses pengkabutan tidak diatur berdasarkan besar atau kecilnya lubang injektor, melainkan diatur melalui ECU.
Semakin lama eCU memerintahkan injektor menyemprot, semakin besar pula jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Suplai BBM ke injector juga bisa dikurangi sehingga lebih irit konsumsi BBM, namun tenaga yang dihasilkan juga berkurang.
— ADVERTISEMENT —
Perbedaan Injektor dengan Karburator
Sebenarnya injektor dan karburator mempunyai fungsi yang sama yaitu untuk mencampur udara dan bensin kemudian mengirimkannya ke ruang bakar. Kalau dari segi bentuk tentu saja keduanya itu berbeda jauh. Hanya saja yang perlu kita ketahui adalah keduanya mempunyai perbedaan dari segi cara kerja, yatu sebagai berikut :
1. Ketika Mencampur Bahan Bakar dengan Udara
Injektor Karburator
di lakukan oleh injektor atas perintah dari ECM yang mempertimbangkan sinyal dari sensor-sensor yang menyebar di seluruh mesin dan knalpot. dilakukan karena adanya kevakuman ruang bakar yang terjadi akibat langkah hisap piston.
2. Ketika suhu mesin dingin
InjektorKarburator
Sensor temperatur akan melaporkan keadaan temperatur mesin yang dingin agar ECM memerintahkan injektor untuk memperkaya campuran bensin.Cuk(choke) harus diaktifkan Untuk memperkaya campuran bensin, agar perbandingan bensin menjadi kaya.
3. Ketika motor berakselerasi
— ADVERTISEMENT —
InjektorKarburator
Sensor throttle position akan mengirimkan laporan ke ECM bahwa terjadi pembukaan throttle secara mendadak dan ECM akan memerintahkan injektor untuk memperkaya campuran bensin.Dibantu dengan adanya nosel akselerator yang berfungsi menambah pasokan bahan bakar ke mesin pada saat throtle gas dibuka secara tiba – tiba.
4. Ketika RPM tinggu
Injektor Karburator
Sensor throttle position dan sensor kevakuman di intake manifold sama-sama mengirimkan sinyal ke ECM agar sedikit memperkaya campuran bensin untuk menghasilkan daya maksimum. Main jet dan pilot jet terbuka penuh sehingga menghasilkan tenaga yang besar.
Kelebihan Injektor
Emisi gas buang lebih sedikit karena suplai bahan bakar sampai dengan campuran antara udara dan bensin terukur dengan akurat disesuaikan tingkat putaran mesin.
Berbeda dengan karburator yang agak berjauhan dengan silinder, pada motor injeksi penempatan injektor ini berdekatan dengan silinder. H